XADO Motor - Verschleißschutz Öl Additiv - AMC Maximum
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Durch den alltäglichen Betrieb eines Motors führt das zwangsläufig mit der Zeit zu Verschleißerscheinungen, beispielsweise an den Metalloberflächen im Zylinder.
Die Folge davon sind Kompressionsverlust und ein erhöhter Ölverbrauch.
XADO bietet hier Abhilfe in Form eines intelligenten Öl Additiv-Pakets.
Es ermöglicht eine Wiederherstellung der verschlissenen Metalloberflächen, indem es eine metallkeramische Schicht aufbaut.
Gebildet wird diese an den Stellen, an denen es reibungsbedingt zu hohem Druck und Temperaturen kommt.
Die Kompression im Motor wird damit wieder auf die Sollwerte gebracht und auch der Ölverbrauch durch das Verbrennen des Öls geht wieder zurück.
Die Bildung der metallkeramischen Schicht funktioniert in dem es zu einer neuen Oberflächenverbindung zwischen den Additiv-Atomen und den Metallatomen der Oberflächen die im Motor aneinander reiben kommt.
Atome haben nämlich nicht nur die Eigenschaft sich zu trennen (Verschleiß) sondern auch die Fähigkeit neue Verbindungen miteinander einzugehen (Wiederaufbau).
Es müssen lediglich die Bedingungen (Temperatur und Druck) stimmen.
Ab einem gewissen Wert stoppt die Bildung der Schicht (selbstregulierend) von alleine.
Diese Schicht kann auch nicht abblättern oder die Partikel die durch Bildung der metallkeramischen Schicht führen, können nichts verstopfen.
Die durch Revitalizant gebildete metallkeramische Beschichtung schützt die Motorteile auch nach dem Ölwechsel.
Das Additiv-Paket im Überblick:
REVITALIZANT
Stellt verschlissene Oberflächen wieder her in dem es, an Stellen im Motor an denen es durch Reibung zu hohem Druck sowie Temperaturen kommt, eine metallkeramischen Schicht bildet.
2D GLEITAGENT
Senkt die Reibungsverluste auf ein absolutes Minimum.
METALLCONDITIONER
Schützt den Motor gegen den Ölfilmabriss und verhindert damit zusätzlichen Verschleiß.
Vorteile einer Revitalisierung mit 1 Stage Maximum:
Innovatives 3-Komponenten* Produkt der neuesten Nano Generation.
Kombiniert die Vorteile des zweiphasigen Metall-Conditioner mit dem des Revitalizantes.
Der Vorteil von Metall-Conditioner mit Revitalizant ist der Nacheffekt : die durch Revitalizant gebildete metallkeramische Beschichtung schützt die Motorteile auch nach dem Ölwechsel.
Achtung! Nicht vorgesehen für die Anwendung in Verbrennungsmotoren mit einer speziellen Härtungsbeschichtung der Zylinder (ALUSIL, LOKASIL, NIKASIL, GALNIKAL), weil das zur Bildung einer stabilen metallkeramischen Schicht erforderliche Material fehlt.
1 Flasche des atomaren Metallconditioners Maximum (225 ml) fur 3…5 L Ol; 2 Flaschen – fur 5…10 L Ol; 3 – fur 10…15 L Ol usw.
Metall-Conditioner wird einmalig im Motorenöl ausgehend von 1 Flasche (225 ml) auf 4-6 L Motorenöl zugegeben.
Flasche in einer Kartonverpackung 225 ml, Artikelnummer: XA 43212