- Die Dose schüttel
- Den Inhalt in der Öleinfüllöffnung des Motors haben
- Den Motor starten und 3-5 Minuten lang im Leerlauf laufen lassen. Das Fahrzeug günstig wie übel nutzen
* Bei Minus-Graden wird empfohlen, das Mittel auf Raum-Temperatur zu erhöhen.
Achtung! Nicht vorgesehen für die Anwendung in Verbrennungsmotoren mit einer speziellen Härtungsbeschichtung der Zylinder (ALUSIL, LOKASIL, NIKASIL, GALNIKAL), weil das zur Bildung einer stabilen metallkeramischen Schicht erforderliche Material fehlt.
- Öl Additiv die den Ölverbrauch senken
- Motor arbeitet besser (mehr Laufruhe)
- Wiederherstellung der Motorkompression
- Für alle Benziner / LPG / Diesel Motoren geeignet
Ölverbrauch bei diesem Produkt:
- Ölabstreifringe der Kolben verschlissen
- Verschlissene Zylinderlaufflächen
This Öl Additive sind ein innovatives 3-Komponenten * Produkt der neuesten Nano-Generation.
Kombiniert die Vorteile des zweiphasigen Metall-Conditioners mit dem Revitalizantes.
Der Vorteil von Metall-Conditioner mit Revitalizant ist der Nacheffekt: die durch Revitalizant gebildete metallkeramische Beschichtung schält die Motorteile auch nach dem Ölwechsel.
Kann die Reiboberflächenbeschädigungen bis zu 0,2 mm tief ausheilen, dank der Anwendung der neuesten Technologie des komplexen, adaptiven REVITALIZANTs (KAR). Dank dem KAR ermöglicht das Produkt zum ersten Mal nicht nur die Wiederherstellung und den Verschleißschutz, sondern auch das erweiterte Niveau der Oberflächenregenerationseigenschaften. RF=100 Plus; RF (Revitalization® factor) ist ein Wert zur Effizienz der Wiederherstellung und des Verschleißschutzes des Motors; RF=100 Plus bedeutet, dass der Motor den ganzen Revitalisierungszyklus vollendet hat. Er wird völlig wiederhergestellt, vor Verschleiß geschützt und die Reserve der Regenerationseigenschaften der Beschichtung* für die nächsten 100.000 km Laufleistung ermöglicht.
*Sollte während der folgenden 100.000 km Laufleistung ein Riss auf der Reiboberfläche entstehen (z.B. durch ein hartes Sandkorn), wird dieser durch die besonderen Eigenschaften und der Druckbeanspruchungsreserve in der Oberflächenschicht der metallkeramischen Beschichtung vollständig beseitigt.
Anwendung:
Die Lösung in der Flasche auf mind. +25°С erwärmen. Die Flasche schütteln, die Lösung in die Öleinfüllöffnung des auf Betriebstemperatur gebrachten Motors einbringen. Den Motor starten und 3 – 5 Minuten im Leerlauf laufen lassen.
Das Auto im Normalbetrieb fahren.
Hinweise:
Entwickelt speziell für Automotoren. Wird auch verwendet auch für kleine LKWs, Kleinbusse und Motoren mit einem Volumen von 3-10 L.
Kompatibel mit allen Motoröltypen.
- Die Revitalisierung vollzieht sich im Lauf von 1.000 - 1.200 km Laufleistung. Während dieser Periode bitte keinen Ölwechsel durchführen.
- Eine wiederholte Anwendung von AMC Maximum Twin Turbo wird nach 100.000 km Laufleistung empfohlen.
- Das Produkt enthält REVITALIZANT®-Partikel, die sich im Motoröl bei Betriebstemperatur auflösen.
Dosierung:
1 Flasche (360 ml) für Motoren mit dem Ölsystemvolumen von 3-10 L. Der Ölfüllstand soll nicht höher sein als bis zur Maximal-Markierung des Ölmessstabs.
Bitte nicht überdosieren.
