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Atomarer Metallconditioner Maximum für Diesel Truck für alle Arten von Kraftstoffeinspritzsystemen

Verpackung:
(€/L inkl. MwSt.)
Nicht vorhanden

Entwickelt zur Wiederherstellungsreparatur und zum Verschleißschutz von Kraftstoffeinspritzanlagen und -systemen von LKW-Dieselmotoren. Während der Behandlung der Kraftstoffpumpen bildet das Revitalizant® eine metallkeramische Beschichtung auf den Oberflächen der Reibteile, wodurch die Arbeitsoberflächen modifiziert und der laufende Verschleiß der Bauteile der Kraftstoffausrüstungen kompensiert werden. Dadurch verbessern sich die Betriebscharakteristiken der Kraftstoffpumpen. Universell für alle Typen von Einspritzsystemen, darunter Common Rail und Pumpe Düse u.a., einsetzbar.

Detaillierte Spezifikationen

  • Stellt die Oberflächen wieder her und schützt die Reibteile von Kraftstoffpumpen vor Verschleiß;
  • Schützt zuverlässig vor minderwertigem Kraftstoff;
  • Verringert den Kraftstoffverbrauch;
  • Erhöht die Motorleistung;
  • Reduziert Lärm und Vibrationen;
  • Senkt schädliche Emissionen;
  • Verbessert die Schmiereigenschaften des Kraftstoffs, ermöglicht einen zusätzlichen Schutz vor Verschleiß.

Hinweis

Die Temperatur der Lösung vor der Anwendung soll mindestens +25 °С. betragen. Es wird empfohlen, das Kraftstoffsystem des Motors vor der Anwendung des Produkts zu reinigen.

Anwendung

  1. Inhalt der Spritze vor dem Betanken in den Kraftstofftank einbringen.
  2. Kraftstofftank mit mindestens 150 L Kraftstoff befüllen.
  3. LKW wie üblich betreiben.
Hubraum des Motors, L 10 – 15 15 – 25 25 – 40
Anzahl der Spritzen, St. 1 2 3
Behandlungsschema Einmal
b

b

Technologie und Zertifikate

  • 3C EFFECT
  • 3G поколение
  • 100 000 интервал повторной обработки

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